Natuurlijk mineraal blusmiddel

Brand elektrische auto

Blusmiddel voor het blussen van Lithium-ion-accu's
Beschikbaar als handblusser en bluswagen
Werking door inkapselen en langdurig koelen
Direct uit voorraad leverbaar
Speciaal ontwikkeld voor Lithium houdende batterijen en accu's

Elektrische auto blussen

Elektrische auto’s zijn uitgerust met een lithium houdende accu. De accu is naast het grootste en zwaarste ook het duurste onderdeel van een elektrische auto. Belangrijk dus om die goed te laten functioneren en wanneer er brand zou uitbreken in de elektrische auto deze ook goed te blussen.

Bijna iedere elektrische auto maakt gebruik van een lithium-ion-accu of een accu die er sterk op lijkt. Elektrisch rijden wordt zo erg aantrekkelijk. Deze hebben een hoge energiedichtheid en een lange levensduur, wat ze duurzaam maakt. Lithium-accu's zijn gevoelig voor temperatuur. Dit kan dus ook brand in een elektrische auto veroorzaken. Deze accu's functioneren het beste bij 20 tot 25 graden. Hoelang de accu meegaat wordt beïnvloed door de temperatuur.

Een elektrische auto heeft geen verbrandingsmotor. Maar wel veel elektronica en accu's aan boord. Dit verklaart ook het brandgevaar. Er komt veel warmte vrij wanneer de auto in gebruik is. Wanneer er dan een technisch mankement is of verkeerd gemonteerd isolatiemateriaal kan dit leiden tot brand.

Praktijk testen

In samenwerking met de producent heeft AV batterijveiligheid inmiddels veel praktijk testen uitgevoerd.

Voor onderzoek worden speciale test branden gerealiseerd waarbij het blussen, koelen en voorkomen van herontsteking belangrijke criteria zijn.

Het blussen van een elektrische auto

Het blussen van een elektrische auto is lastiger dan bij een auto op benzine of diesel. Dit komt juist door de lithium-accu’s. Doordat de cellen in de accu oververhit kunnen raken kan dit een reactie geven bij andere cellen die hiermee zijn verbonden. De brand kan geblust lijken, maar dit is dan niet het geval. Dit kan wel tot 24 uur duren wanneer dit met alleen bluswater gebeurt. Het vlam vatten van een elektrische auto kan zowel onder het rijden als tijdens het opladen gebeuren.

Met Lithex-AVD kan een elektrische auto snel en efficiënt worden geblust. Dit is namelijk speciaal ontwikkeld voor lithium-houdende batterijen en accu’s. Veilig op weg en veilig een brand blussen. Door de isolerende eigenschappen en de brandwerende coating kan de brand niet verder worden verspreid, waardoor een brand ook echt geblust is en niet alsnog kan verspreiden binnen de 24 uur. Door het koelend vermogen en het afdekken en inpakken van de brandende accu wordt de schade zoveel mogelijk beperkt. Zowel brandblussers als bluswagens voor het blussen van elektrische auto’s behoren tot onze mogelijkheden.

Meer weten of heeft u een vraag? Neem vrijblijvend contact met ons op en we helpen u graag verder. Uw veiligheid is waarvoor we garant willen staan.

Technische specificaties Lithex-AVD handblussers

Artikel nummer	20.LS.02	20.LS.06	20.LS.09
Inhoud	2 Liter	6 Liter	9 Liter
Blusstof	AVD	AVD	AVD
Type blusser	constant druk	constant druk	constant druk
Blusvermogen	5A	13A	13A

Rijkstypekeur	3036	3037	3038
CE / EN3-7 / MED	ja / ja / ja	ja / ja / ja	ja / ja / ja
Blustijd (ca)	40 sec	1 min 47 sec	2 min 57 sec
Blusafstand ca.	2 meter	2 meter	2 meter
Temperatuur grenzen	+5 /+60 oC	+5 /+60 oC	+5 /+60 oC
Drijfgas bij 20°C	N2 15 bar	N2 15 bar	N2 15 bar

Hoogte (mm)	410	530	672
Diameter (mm)	110	170	170
Basis	Metaal	PVC groen	PVC groen
Slang / handgreep	n.v.t.	48 cm / PVC groen	48 cm / PVC groen
Montage	draadbeugel	wandbeugel	wandbeugel
Gewicht (kg)	3,9	10,7	15

Technische specificaties Lithex-AVD bluswagens

Artikel nummer	23.BWL.25	23.BWL.50	23.BWL.100
Inhoud	25 Liter	50 Liter	100 Liter
Blusstof	AVD	AVD	AVD
Blustijd (ca)	8 min	14 min	25 min
Blusafstand (ca)	5 meter	5 meter	5 meter
Temperatuur grenzen	+5 /+60 oC	+5 /+60 oC	+5 /+60 oC

Slang / handgreep	5 meter / pistool	5 meter / pistool	5 meter / pistool
Externe druk cylinder (20°C)	160 bar	160 bar	160 bar
Drijfgas	N2	N2	N2
Werkdruk na reduceer	8 bar	8 bar	8 bar
CE / PED	ja / ja	ja / ja	ja / ja

Hoogte (mm)	981	1101	t.b.a.
Breedte (mm)	558	558	t.b.a.
Diameter tank (mm)	350	350	t.b.a.
Wielen diameter (mm)	300	300	t.b.a.
Gewicht (kg)	55	100	t.b.a.

Veelgestelde vragen

Hoe ontstaat een elektrische autobrand?

Een elektrische autobrand wordt voornamelijk veroorzaakt door een kapotte lithium accu, onbetrouwbare bekabeling of een ongeval of botsing.

Kun je een elektrische auto blussen?

Ja, dat kan. Maar helaas is dit een stuk lastiger dan het blussen van een ‘gewone’ auto. Dit komt doordat een elektrische auto is voorzien van een lithium accu. De afzonderlijke accucellen van een lithium accu kunnen een kettingreactie veroorzaken. Na het blussen lijkt het vuur gedoofd. Maar niets is minder waar. In werkelijkheid kan de brand later vanzelf weer aanwakkeren. Het kan de Nederlandse brandweer tot wel 24 uur kosten om een elektrische auto volledig te blussen.

Hoe blus je een elektrische auto?

Een elektrische autobrand kan het beste geblust worden met een Lithium Batterij Brandblusser. Een Lithium Batterij Brandblusser is speciaal ontwikkeld voor lithium accu’s.

Een Lithium Batterij Brandblusser bevat isolerende eigenschappen en een brandwerende coating. Hierdoor kan de brand zich niet verder verspreiden. De brand is geblust en kan niet weer vanzelf aanwakkeren.

Daarnaast wordt de schade zoveel mogelijk beperkt door het koelend vermogen van de Lithium Batterij Brandblusser en het afdekken en inpakken van de brandende lithium accu.

Welke brandblusser voor elektrische auto?

Een Lithium Batterij Brandblusser is het meest geschikt voor het blussen van een elektrische autobrand. Een Lithium Batterij Brandblusser bevat de stof Lithex-AVD. Dit is één van de beste middelen voor het blussen en onder controle houden van een elektrische autobrand.

Hoe blus je een brandende Tesla?

Een brandende Tesla is een brandende elektrische auto. Deze kan wederom het beste geblust worden met een Lithium Batterij Brandblusser.